سجّلت صادرات الصين من المنتجات النفطية زيادة ملحوظة على أساس شهري في مايو/أيار الماضي، بدعمٍ من ارتفاع الشحنات إلى أسواق رئيسة في جنوب آسيا وجنوب شرقها.
وارتفعت صادرات الصين من المشتقات النفطية خارج هونغ كونغ وماكاو بنسبة 40% في مايو/أيار (2026)، صعودًا من شهر أبريل/نيسان السابق، على الرغم من تراجعها بنسبة 69% من المدة ذاتها في العام الماضي، وفق تقديرات رسمية رصدتها منصة الطاقة المتخصصة.
ولامس إجمالي صادرات الصين من المنتجات النفطية التي تشمل الديزل والبنزين ووقود الطائرات والوقود البحري، 3.37 مليون طن في مايو/أيار الماضي، حسب التقديرات ذاتها.
وجاء ارتفاع صادرات الصين من المنتجات النفطية في مايو/أيار على الرغم من القيود التي تفرضها الصين على صادرات الوقود منذ أواسط شهر مارس/آذار الماضي للحد من آثار الحرب الأميركية الإيرانية في الإمدادات المحلية، مع تصدير الكميات المخصَّصة إلى دول في جنوب شرق آسيا ومناطق أخرى.
واستبعدت القيود كذلك الصادرات إلى هونغ كونغ وماكاو إضافةً إلى وقود الطائرات المخصَّص للرحلات الدولية.
صادرات مرتفعة.. ولكن
رغم ارتفاع صادرات الصين من البنزين والديزل ووقود الطائرات في شهر مايو/أيار الماضي مقارنةً بشهر أبريل/نيسان السابق، إلى الوجهات الرئيسة في جنوب شرق آسيا وكوريا الجنوبية، فإن تلك الصادرات لا تزال أقل كثيرًا مقارنةً بعام سابق جراء القيود المفروضة على الصادرات لحماية الإمدادات المحلية، حسب بيانات الإدارة العامة للجمارك في الصين الصادرة اليوم السبت 20 يونيو/حزيران.
وتصدِر وزارة التجارة الصينية حصصًا دورية محددة تتيح فقط لشركات ومصافي تكرير بعينها، ولا سيما الحكومية، بتصدير كميات وأنواع معينة من الوقود، مع السماح في الوقت نفسه بتصدير كميات مستثناة ومحدودة لدول آسيوية مجاورة لتخفيف أزمات نقص الوقود لديها.
ولا تشمل قيود الصادرات إعادة تزويد السفن والطائرات الدولية، أو حتى الصادرات إلى هونغ كونغ وماكاو، والتي حافظت على مستويات قوية في أثناء تلك المدة.
صادرات البنزين
في شهر أبريل/نيسان الماضي هبطت صادرات الصين من البنزين إلى أقل مستوياتها في عقد، لتصل إلى أكثر قليلًا من 23 ألفًا و400 طن متري، وفق تقديرات رصدتها منصة الطاقة المتخصصة.
لكن تلك الصادرات تحسنت قليلًا في شهر مايو/أيار الماضي لتصل إلى 32 ألفًا و838 طنًا.
وكانت ميانمار وجهة الصادرات الوحيدة -خارج هونغ كونغ وماكاو- إذ حصلت على 8405 أطنان من البنزين الآتي من الصين.
صادرات الديزل
زادت صادرات الصين من الديزل، بما في ذلك الديزل الحيوي، في شهر مايو/أيار الماضي بنسبة 53% صعودًا من شهر أبريل/نيسان، مع ارتفاع الأحجام المصدَّرة -باستثناء هونغ كونغ وماكاو- بأكثر من الضعف لتصل إلى 216 ألفًا و196 طنًا، بما في ذلك 62 ألفًا و772 طنًا إلى بنغلاديش و 28 ألفًا و700 طن إلى سريلانكا.
ولامس إجمالي صادرات الصين من الديزل إلى دول جنوب شرق آسيا، بما في ذلك ميانمار وكمبوديا ولاوس وتايلاند، 77 ألفًا و79 طنًا.
وحصلت أستراليا على 20 ألفًا و255 طنًا من شحنات الديزل الصيني، بوصفها المستورد الوحيد خارج آسيا له، حسب تقديرات رصدتها منصة الطاقة المتخصصة.
في الوقت نفسه ارتفعت صادرات الصين من الديزل الحيوي بنسبة 11.5% من شهر أبريل/نيسان الماضي، لتصل إلى 43 ألفًا و636 طنًا في مايو/أيار (2026)، وكانت هولندا وبلجيكا أكبر البلدان المستوردة لهذا الوقود.
ولا يتضح بَعْد إذا كانت القيود المفروضة على صادرات بكين تشمل الديزل الحيوي المصنَّع أساسًا من زيت الطهي المستعمَل.
صادرات وقود الطائرات
باستبعاد هونغ كونغ وماكاو، تباطأت صادرات الصين من وقود الطائرات بنسبة 61% لتصل إلى 499 ألفًا و388 طنًا.
لكن الصادرات نفسها ارتفعت بنسبة 20% من شهر أبريل/نيسان الماضي.
وتشتمل صادرات الصين من وقود الطائرات على كلِ من:
- تزويد الطائرات بالوقود.
- الشحنات التجارية.
وحصلت فيتنام على نصيب الأسد من تلك الصادرات، بوصول حصتها إلى أكثر من 97 ألفًا و900 طن.
في الوقت ذاته حصلت أستراليا على 79 ألف طن من الكمية المتَّفق عليها بعد مناقشات بين البلدين في مايو/أيار الماضي.
موضوعات متعلقة..
- إنتاج مصافي النفط في الصين يهبط لأدنى مستوى منذ أغسطس 2022
- ما علاقة ارتفاع أسعار النفط بانخفاض واردات الصين؟ أنس الحجي يجيب
- لماذا ارتفعت أسعار وقود الطائرات رغم زيادة مخزوناته؟ (تقرير)
اقرأ أيضًا..
- كم تستهلك مصر من النفط يوميًا؟
- أكبر الدول المنتجة لليثيوم عالميًا.. أفريقيا بالقائمة
- أكبر محطات طاقة الرياح في أفريقيا.. هيمنة واضحة لمصر والمغرب
المصدر:
